Panzergrenadierkompanie, Kampfgruppe Holtmeyer

(English text below)

El 24 de Diciembre de 1944, la 2. Panzerdivision, la más poderosa División Panzer del Heer en aquellos momentos llegó a tan sólo 5 Km de los vitales cruces sobre el Mosa, en la ofensiva alemana en las Ardenas. Liderando el avance se encontraban los Kampfgruppen Von Böhm y Cochenhausen, con su flanco norte defendido por el KG Gutmann, pero su penetración fue parada en seco y acabaron copados por elementos de la 2nd AD (US). Sin pérdida de tiempo, Von Lauchert organizó otro KG, al mando del Hauptmann del PzJäg-Abt 38. de la División, Friedrich Holtmeyer, para lanzar un ataque contra las tropas americanas y permitir la retirada de los embolsados.

December 24, 1944; 2. Panzerdivision, the most powerful Heeres Panzer Division at that time stopped out of fuel less than 5 Km short of the vital Meuse crossings, in the last gasps of 'Wacht am Rhein', the German offensive in the Ardennes. Leading the advance were Kampfgruppen Von Böhm and Cochenhausen, with their northern flank screened by Kampfgrupe Gutmann. Heavily engaged with British units, they were soon cut off by elements from 2nd U.S. A.D. Without delay, Von Lauchert mustered another Kampfgruppe, commanded by the Divisional PzJäg-Abt 38.'s Hauptmann, Friedrich Holtmeyer, to launch a relief attack against the American troops to allow their companions' retreat.

La Compañía que os presento a continuación, es una PzG-Kp de finales de la Guerra, con sus pelotones repletos de Panzerfaust. El coste en puntos de los Combat Platoons hace que este tipo de Compañías sea impopular entre muchos jugadores, pero siempre me ha parecido que tienen potencial suficiente para ser muy competitivas. Ciertamente se echan de menos los francotiradores y el Recon blindado, pero 16 Panzerfaust y 7 cañones contracarro (todos ellos Veteranos) pueden arruinarle el día a cualquier oponente.

The Company below is a Panzergrenadier-Kp from the last stages of the War, with a full load of Panzerfaust and AT guns. The high cost of its Combat Platoons makes this type of Companies rather unpopular with many players, but I think they have potential to be very competitive. Certainly I miss the armoured Recon and the snipers, but 16 Panzerfaust stands and 7 Anti-Tank guns (all of them Vets) are nothing to be trifled with!

Vollkettenaufklärer 38(t) 'Kätzchen'

(English text below)

En 1943, el Heereswaffenamt Wa.Prüf-6 decidió impulsar el desarrollo de un nuevo vehículo de orugas para servir en tareas de reconocimiento y transporte de tropas para el Frente del Este, donde se requerían mayores capacidades de movimiento campo a través. Tanto Auto Union como BMM (Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik) presentaron diversos prototipos bien entrado 1944, resultando ganadora la propuesta de BMM, que empleaba el venerable chasis del Panzer 38(t), y presentaba mayor movilidad, fiabilidad mecánica y protección que sus competidores.

In 1943, Heereswaffenamt Wa.Prüf-6 decided to develop a new fully-tracked vehicle fitted to meet the needs of Eastern Front's harsher conditions as a personnel carrier and a reconnaissance unit. Both Auto Union and BMM (Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik) presented several prototypes well into 1944, being selected BMM's proposal, which was based on the venerable PzKpfw 38(t) and had greater mobility, mechanical reliability and armor protection than its competitors

Sd.Kfz. 138/1 'Grille' Ausf. H

(English text below)

El pequeño Grille (grillo) era una versión autopropulsada del engorroso y pesado cañón de infantería sIG 33 de 15 cm, diseñada para proporcionar un mayor grado de movilidad a la artillería de apoyo cercano de los Panzergrenadier. Estaba basado en el fiable pero obsoleto Panzer 38 (t) checo, en muchos casos reacondicionando los propios tanques una vez se retiraron del servicio activo en primera línea.

The little Grille (cricket) was a self-propelled version of the cumbersome and heavy 15 cm sIG 33 infantry gun, designed to provide a greater degree of mobility to Panzergrenadier close-support artillery. It was based on the reliable but obsolete Czech Panzer 38(t), in many cases refitting the tanks themselves once retired from frontline service.

El Ausf.H fue la primera variante que entró en servicio, basado en el Panzer 38 (t) Ausf.H. Puesto que el motor estaba en la parte trasera, el pesado cañón tuvo que ser montado en la parte delantera, dando al Grille su característico aspecto corpulento.

The Ausf.H was the first variant that entered service, based on the Panzer 38(t) Ausf.H. Since the engine was in the rear, the heavy gun had to be mounted forwards, giving the Grille its characteristic bulky aspect.

El vehículo entró en servicio a principios de 1943, y sólo 91 fueron construidos antes de que la producción cambiase a la nueva variante Ausf.M. Tenía una tripulación de 5, y disponía de una MG 34 para su autodefensa.

The vehicle entered service in early 1943, and only 91 were built before production switched to the new Ausf.M variant. It had a crew of 5, and was provided with a MG 34 for close defence purposes.

Sd.Kfz. 234/2 'Puma'

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Tras la victoriosa campaña de Francia, se concluyó que los vehículos blindados de 8 ruedas existentes presentaban algunas deficiencias de diseño. En Agosto de 1940 se ordenó al Wa Prüf 6 (Waffenamt Prüfwesen 6 - Panzer und Motorisierungsabteilung), comenzar el desarrollo de un nuevo vehículo con mejores capacidades campo a través. Se aumentaría el espesor del frontal hasta los 30mm, con una armadura lateral suficiente para resistir proyectiles perforantes de 7,92mm. Debía ser capaz de vadear 1,20m, tendría una tripulación de 4 hombres y estaría armado con un cañón de 20mm con capacidad antiaérea y una ametralladora coaxial de 7,92mm.

After the succesful invasion of France, it was concluded that the existing 8-wheel armoured cars presented some deficiencies in the current design. In August, 1940, Wa Prüf 6 was instructed to begin the development of a reconnaissance vehicle with better cross-country abilities. Frontal armor should be increased to 30mm and side armor should be able to resist 7,92 mm armor piercing rounds. It had to be able to ford 1,20m, have a crew of 4 men and mount a 20mm gun with anti aircraft capacity and a co-ax 7,92mm MG.

En Julio de 1942 se decidió aumentar su potencia de fuego instalando el cañón KwK 39/1 L/60 de 50mm en una torreta compacta, dando lugar a la variante Sd.Kfz. 234/2.

In July, 1942 it was decided to bolster its firepower significantly installing the 50mm L/60 gun KwK 39/1 in a new narrow turret, this variant was known as Sd.Kfz. 234/2.

El chásis fue fabricado por Büssing-NAG en Leipzig, la superestructura por Deutschen Edelstahlwerke en Krefeld, y las torretas por Daimler-Benz AG (50mm) y Schichau-Werke (20mm). La firma checa Tatra proporcionó los motores diésel V-12 de 220hp refrigerados por aire.

Chassis were built by Büssing-NAG in Leipzig, while armored hulls were provided by Deutsche Edelstarwerke of Krefeld and turrets by Daimler-Benz AG (50mm) and Schichau-Werke (20mm). The Czech firm Tatra produced its air-cooled V-12 220hp diesel engine.